リシャール・ミルの最も複雑なハイコンプリケーション機構のトゥールビヨンスプリットセコンドクロノグラフ「RM 43-01 トゥールビヨン スプリットセコンドクロノグラフ フェラーリ」がマラネロとレ・ブルルーのクリエイティブな交流により誕生した。
RM 43-01 トゥールビヨン スプリットセコンドクロノグラフ フェラーリは、マイクロブラストとポリッシュ仕上げが施されたグレード5チタンとカーボンTPT®のミドルケースのモデルと、軽量で耐久性の高い複合素材のカーボンTPT®ケースモデルの2種類で各75本限定となる。チタンケースでは 「ジェントルマン・ドライバー 」のエスプリを、カーボンケースではよりエネルギッシュな心を表現。キャリバーRM 43-01は、3年の開発期間をかけて1から設計されている。
極めて軽量かつ強靭なこの複雑機構は、高度にスケルトナイズされたグレード5チタン製の地板と、チタンとカーボンTPT®から作られたブリッジによって支えられている。効率性を追求したこのモデルは、2時位置の5N PVDチタン製インジケーターに70時間のパワーリザーブを表示。新世代の部品が開発され、パワーリザーブを通じてより安定したトルクレベルを実現しながら、パワー消費を最適化している。
499Pのリアウイングをモチーフとしたプレートに跳ね馬を刻印
ムーブメントの空いているスペースには、499Pのリアウィングの形にインスパイアされたチタン製のプレートが埋め込まれており、その上にはCavallinoロゴをレーザーで彫刻。マイクロブラスト仕上げのブリッジは、フェラーリのエンジンカバーの強靭なマットな表面を彷彿される。また、隆起した稜線、対照的な色調、小さなX字型の支柱で飾られた角ばった構造に金色の六角ソケットヘッドスクリューが散りばめられている。
さらにフロントサイドには、V8エンジンのクラッチホイールのように香箱の石がセッティングされ、488チャレンジ エボ、デイトナ SP3や、SF90 ストラダーレのようなダイナミックで角ばった外装のディテールが、ケースのスタイリング、プッシュボタン、インデックスの要素に反映されている。
フェラーリのダッシュボードを飾るタコメーターのように、スケルトナイズされた30分積算計も文字盤の中で際立っており、シャーシレイアウトにおいてドラマチックで立体的な要に。プレートや地板の仕上げ、パーツのデザインなど、ブランドの専門技術の高さを示しながらフェラーリとの関連性を連想させるデザインが魅力となっている。
RM 43-01 トゥールビヨン スプリットセコンドクロノグラフ フェラーリのスペック
モデル名: RM43-01トゥールビヨンスプリットセコンドクロノグラフ フェラーリ
Cal: 手巻きトゥールビヨン RM43-01
サイズ: 42.90 x 51.20 x 17.10 mm(ムーブメントサイズ：31.20×36.45×7.47mm
防水:50m
ベゼル:カーボンTPT®️(チタンモデルはグレード5チタン)
ミドルケース:カーボンTPT®️
ケースバック:カーボンTPT®️(チタンモデルはグレード5チタン)
インナーベゼル: ブラックガルバニック処理を施したマイクロブラスト加工のチタン製
ダイヤル: 時、分、秒針、スプリットセコンドクロノグラフ、30分積算計、ファンクションセレクター、パワーリザーブインジケーター、トルクインジケーター
風防: 両面反射防止コーティング サファイアクリスタル
石数:43
振動数: 21,600vph（3 Hz）
パワーリザーブ: クロノグラフ稼働なしで約70時間（± 10%）
世界限定:各75本
ストラップ:ラバー
●チタンモデル価格: 1,150,000CHF(スイスフラン)
1億9609万9150円(日本参考価格)
1 CHF = 170.521JPYで換算
●カーボンTPT®︎モデル価格: 1,350,000 CHF(スイスフラン)
2億3020万3470 円(日本参考価格)
1 CHF = 170.521 JPYで換算
